民警当即上前将该车拦下,驾驶员李某解说说自己要前往*打官司,马上就要开庭了,他心里着急就开得快了些,而且这儿没有设置交通信号灯,当然他也就没必要泊车让行。
民警对李某的说法进行了严厉的批判教育,依据《路途交通安全法》*47条规则,机动车行为人行横道时,应当减速行进;遇行人正在经过人行横道,应当泊车让行,机动车行为没有交通信号灯的路途时,遇行人横过路途,应当躲避。斑马线是生命的安全通道,是文明的标尺,斑马线上的文明是遵章遵法,崇尚礼仪。
较后民警依据《*人民共和国路途交通安全法》*九十条,对李某在斑马线未礼让行人的违法行为处以记3分,罚款100元的处分。
交通信号灯对错裔美国人加莱特摩根在1923年创造的。此前,铁路交通现已运用自动变换的灯火信号有一段时间了。但是因为火车是按固定的时刻表以单列方式运行的,并且火车要停下来不是很简单,因而铁路上运用的信号只要一种指令:通行。公路交通的红绿灯则不相同,它的责任在很大程度上是要告诉轿车司机把车辆停下来。
开车的人谁也不愿意看到泊车信号。美国夏威夷大学心思学家詹姆斯指出,人有一种将刹车和油门与自负相互联系的倾向。他说:驾车者看到黄灯亮时,心里便暗暗作好加速的准备。假如此时红灯亮了,立刻就会产生一种绝望的感觉。他把穿插路口称作"心思动力区"。假如他的理论成立的话,这个区域在佛罗伊德心思学理论中应该是归于**我(supere go)而非天性(id)的领域。
俗称红绿灯。19世纪初,在英国中部的约克城,红、绿装别离代表女人的不同身份。其间,着红装的女人表明我已成婚,而着绿装的女人则是未婚者。后来,英前常常发生马车轧人的事端,于是人们遭到红绿装启发,1868年12月10日,信号灯宗族的之一 个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了,由其时英国机械师德·哈特规划、制造的灯柱高7米,身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯,这是城市大街的之一盏信号灯。在灯的脚下,一名手持长杆的差人随心所欲地触动皮带变换提灯的色彩。后来在信号灯的基地装上煤气灯罩 ,它的前面有两块红、绿玻璃替换遮挡。意外的是只问世23天的煤气灯俄然爆破自灭,使一位正在值班的差人也因而断送了性命。