在深耕工程管理以外,姜亮活跃倡导以技能立异来推进公司进一步开展转型。2007年开端,他就招聘多位技能人才并投入很多财力进行科研研讨,2009年成功研制了具有国际领 先水平的智能交通信号机和鸿轩交通信号操控指挥体系(双向绿波带体系),填补了在杂乱和混合交通流条件下的双向绿波操控的空白,以后的研制中取得多项**和软件着作权,并有多项成果和论文相继宣布。2009年在浙江舟山建设了省内* 一条真实意义上的双向绿波带体系,完成了交通参与者在城市路途交通信号操控下一路绿灯的壮举。由此,公司的开展进入了智能交通转型的时代,2012年该科研成果受到了地区立异基金立项,2015年经过国 家 级检验,并先后奖赏70万元。因为该体系对提高路途通行功率、缓解城市拥堵方面有无穷的效果,省内外多个城市活跃引入该体系,现在绿波带体系已经在舟山、金华、宁波北仑、杭州、义乌、嘉兴、甘肃、河南等多地使用,受到了当地政 府和大众的共同**。在2016年举行的G20国际峰会中,姜亮**下的余姚市交通标志设备有限公司凭仗**的设计方案、高质量的商品、领 先的绿波带体系、完善的技能支持,赢得了建设单位和G20峰会办公室的共同**,在国内外50多家公司的激烈竞赛中锋芒毕露,拿下了这个近7000万的项目,并在9月4日至5日的G20杭州峰会时间中,为G20各个地区的车队保驾**,为他们一路绿灯的疏通行进展现了余姚技能和我国风貌。可是他并不满意于此,依然投入资金和人力在科研立异上,立体智能停车库、高清环保标线、交通类移动APP等新使用正在向咱们走来......