●直行待行区:在河西区友谊路与黑牛城道交口北侧路面,除了“左转待转区”,还新增了白色的“直行待行区”交通标线,当行至路口的车辆遇直行信号红灯禁行,但相交方向左转绿灯放行时,直行车辆进入待行区,等候绿灯放行后即可通行,友谊路方向交通晚高峰压车景象显着得到缓解
近期,很多路途沿线增设了交通信号灯,例如大沽南路大营门区域和小白楼区域的小建造路与浙江路交口。在一些较为狭窄却交通流量密集的路途上,不少路口从原先的无灯控、随意走,变成要恪守交通信号等控制出行的路口,使行人出行愈加安全,车辆通行愈加有序
●全运会前夕,交管局设备处在市内六区范围内新增建造完结交通信号灯28处,目前具备亮灯条件的有21处。到7月12日,市内六区的友谊路、洞庭路、复康路、围堤道等路途共完结90处路口管道施工,144处路口根底施工,已有95处路口具备信号灯亮灯条件
●年底,基地城区还将在400个路口新增设置行人和非机动车**交通信号灯,其间包含约300处行人交通信号灯和约100处非机动车交通信号灯。新增的行人和非机动车交通信号灯,与行人过街安全岛、非机动车车道等有关交通安全设备、标线相结合,将更好地对行人和非机动车出行安全予以标准和**,进一步提高交通管理精细化水平缓全体路途交通秩序(
顺平路是衔接顺义和平谷的一条主要市级路途,车流量较大,一旦遇到交通拥堵,车辆排队等待时刻较长。记者从顺义交通支队得悉,这5处长途人工操控交通灯由顺义交通队勤务指挥中心管控,如遇到交通拥堵的时分,工作人员可自行调控信号灯的时刻,以减轻交通拥堵。交通支队的工作人员通知记者,该种长途人工操控交通灯归于顺义区**,之后,将陆续投入到别的交通要道。
昨天下午13时许,北青社区报记者别离来到顺平路与中轴路、南焦路和机场东路交叉口看到,坐落交叉口的信号灯主灯杆已悉数更新。“主灯杆已悉数投入使用了,但信号机还未投用。”交通设施维护科班长通知记者,信号机投入使用后将会进行联网,到时顺义交通队勤务指挥中心可直接操控交通信号灯的时刻。
“新路、新设备,令人有面目一新的感受,心境都舒畅了。”司机韩先生笑着说道。“今后交通将会得到显着的改进了。”司机张先生称,路途拥堵的时分看到*尽职尽责地指挥交通,令他既感动又心疼,尤其是冬季或夏天的时分,*还要遭受盛暑酷寒的摧残。长途人工操控交通灯投入后,路途状况将会得到显着改进,*也会少遭受恶劣气候的摧残。